2015年3月2 6日下午，深圳市小汽车增量指标第二次摇号在深圳市交委举行。 南都记者赵炎雄 摄

　　南都讯 记者刘凡 昨日，深圳同时举行小汽车增量指标摇号和竞价。其中，摇号再现“惨烈”竞争：超过20万人争夺3912个个人普通小汽车指标，相当于51人抢一个车牌;而竞价则能相对轻松获取指标：个人平均以12091元即可获得指标，616人以1万元的底价竞拍成功。

　　超过20万人参与3912个普通小车指标摇号

　　昨日下午3点，深圳市小汽车增量指标2015年第3期摇号成功举行。本期共有10462个指标可供摇号，分别是：普通小汽车增量指标4445个，其中个人3912个、单位533个;电动小汽车增量指标6017个，其中个人5230个、单位787个。

　　记者了解到，本期摇号的普通小汽车指标可以用更加“炙手可热”来形容。在申请并通过了资格审核，获得了摇号资格的个人和单位中，个人有200420个，单位2611个。这相当于有超过20万人参与3912个指标的摇号，而2611个单位参与533个指标的摇号，其中签率分别为1.9%和20 .4%。“相当于是51人抢一个普通小汽车的购车指标。”市交委相关负责人表示。

　　而电动小汽车方面，共有242个个人、28个单位获得了摇号资格。由于提供的指标数大大超过了申请者的数量，因此申请者可实现“百摇百中”。

　　竞价参与者比第二期猛增15倍

　　而昨日上午11点至下午3点，举行了第三期小汽车增量指标的竞价，全程持续4小时。记者注意到，第二期的竞价中，只有529个个人在进行6491个指标的竞价。而本期的实际参与人数，则增长了逾15倍。不过，第三期可供竞拍的指标数量也大幅度增加，创下了竞拍以来的历史新高，分别是：个人增量指标9878个，单位增量指标1494个。

　　这意味着，申请者的数量仍然小于可供竞拍指标的数量，相当于有8975个人参与9878个指标的竞拍，另有248个单位参与了1494个单位指标的竞价。

　　而最终的结果显示，多名成交者成功以万元底价获得了指标。本期竞价的最低成交价为个人1万元、单位1万元;个人最低成交价的报价人数为616人，成交616人，单位最低成交价的报价个数为10个，成交10个;平均成交价为个人12091元、单位15102元。

　　分析

　　“如此大规模万元底价成交，只是本期现象”

　　“这期是超过20万人申请摇号，比上期的15万人还多，据我们了解，大部分原因是不断有新增的申请者。”昨日，市交委相关负责人表示，根据摇号的相关安排，如果申请者没有变更申请方式，即没有从摇号变成竞价，系统将自动安排申请者参与下一次的摇号，但这并不是摇号越来越“惨烈”的最主要原因，“主要是新增的摇号者一直在增加，而且有些人在申请参与第二期的摇号时没有通过资格审核，而这期摇号时则通过了，赶上了这期的摇号。”

　　而这期有600多人最终以万元底价成交，这又说明了什么?该负责人称，只有申请人数少于或者是基本接近可竞价的指标数量，才可能出现万元底价成交的现象。而如此大规模地以万元底价成交，只是本期的现象。要想了解深圳人竞价的规律、心态，则至少要观察半年以上。而如果下期的参与竞价的人进一步激增，再想以万元成交的几率将大大降低。

　　该负责人还强调，由于1、2月没有举行摇号、竞价，指标被平均分配到了前三期，这意味着从第四期起，摇号、竞价的指标数量将按照月份平均分配的原则，较前三期有明显降低，如个人普通小汽车的摇号指标将从前三期的3912个减为2666个，届时个人小汽车的中签几率将会更低。