近日，广州市道路养护中心在市交委官方网站上发布通告，就凤凰山隧道工程首次进行环境影响评价公示。记者获悉，该隧道位于广惠高速和广河高速之间，将把广州中心城区和萝岗、增城直线连接起来，届时，广州与增城之间的车程将缩短至半个小时之内，相比以往可节省20分钟。但具体开工与建成时间表尚未明确。

　　凤凰山隧道工程环评公告显示，工程起点广河高速春岗互通，设隧道穿凤凰山后，再上跨天鹿南路；设隧道穿牛鼻山后，沿山谷布线，至麻黄村后转向西南，上跨广汕公路并设置广汕路互通，设隧道穿越斜山，经萝岗镇水西村后跨水西路及北二环高速公路，终于广惠高速公路萝岗互通D匝道，路线全长13.875公里。

　　记者了解到，这项名为凤凰山隧道工程的建设项目，实际上等于是广惠高速公路继续向西推进的延长线，它一头连接广惠高速，一头连接广河高速。

　　凤凰山隧道工程完工后，增城居民开车进广州的车程由此可以缩短至半个小时，相比以往节省20分钟左右。期间，车辆可减少道路转换2次、减少缴费3次。

　　该隧道投入多少资金，预计何时开工，何时建成？昨日记者尝试向有关部门了解这些问题，有关人士答复称“现在刚刚开始首次环评，不确定因素还有很多，暂无法明确”。

　　(作者：李慧燕)